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Maggiore potenza max rispetto ai classici 4 in 2 in 1!
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Grazie all'accuratezza della realizzazione e alla scelta di mantenere una tubazione singola per ogni cilindro(raggruppamento in una sola deviazione), permettono di ottenere maggiori prestazioni anche da cilindrate non elevate.
Donano il massimo incremento di potenza ed un'elevata resa ai bassi e alti regimi. L'entrata in coppia è molto forte e vigorosa.
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